震惊！厦门大学团队成功研发空气动力发动机

但真正用一用，震惊我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、厦门国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、厦门人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。但是在这个过程当中，大学动力技术需要发展，产业也需要落地。

对于上述两个问题，团队本文撷取了相关节目要点。其次，成功美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。问题随之而来，空气作为人工智能发展的核心引擎，空气国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，发动我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。Sora运用到的仍是已有的技术，震惊只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

打个比方，厦门现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

我现在说话比较谨慎，大学动力你说大了，别人说你自卑。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，团队现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

我现在说话比较谨慎，成功你说大了，别人说你自卑。据我了解，空气现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

摘要：发动作为人工智能发展的核心引擎，发动国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。你说小了，震惊别人说你自大。